“广州花市啊，已经有十多年没跟家人一起逛了。”
清晨的窗外寒风凌冽，坐在广州公交集团电车公司调度室的冯淑妍坦然微笑着告诉记者。今年是冯淑妍在该电车公司的第13个年头，4年的调度工作，刻录了她舍弃与家人团聚，守卫市民旅程的多个时光。随着2月1日广州春运工作的启动，她也进入紧张的运筹帷幄状态，密切关注火车站和各大客运站周边的客流情况，为回家的旅客站好每一班岗。

　　“我们会一直在这里，直到广州花市结束。乘客满意度的提高，是我们工作的最大收获和欣慰。”
在窗外，一位电车线网维修员，他正在用类似扳手的工具在对空中的电车线进行纠正。等记者来到作业车旁时，他正准备下来。

　　“大家都叫他为‘电缆透视人’、‘电缆守护神’。”一旁的维修师傅声音洪亮。这位被称为“电缆守护神”的人便是李远辉。简单、直接、爽挚，是记者对李远辉的第一印象。他从业20年，电缆故障排查经验丰富，在日晒雨淋作业下锻就的咖啡色脸庞上，眼睛依旧晶莹灵动。
“压力肯定有，特别是最近广州相当严寒，但春运保障任务一定要出色完成的。”
“OK啦！”李师傅朝作业车不远处的一位同事喊了一声。记者留意到了呼应的是一位公交司机，在公交车周围反复踱步和探查。

　　“好多年没有回家啦，不休息，为大家服务，哈哈哈。”这位挂着朴实笑容的师傅检查完轮胎和后备箱坐到了驾驶座上。
记者了解后得知，原来他便是2012年曾经在岗位上救过一位病危乘客的“中国好人”曾才星。2012年大年初一上午，曾才星驾驶广277路公交车途径窖口客运站时，从后视镜发现一位老伯倒在地上不省人事，他立即停车马上安排乘客换乘，自己驱车送老伯飞奔医院。随后帮助该位老者办好入院手续后悄然离开继续投入工作。据悉经医院抢救，老伯转危为安。

　　曾才星检查车辆前，一位敦厚的技术人员手里一直捧着一台电脑，电脑上密布着各种图表和数字。

　　“现在都在电脑用系统检测了，特别是遇到新型车辆的时候。”汽车维修师罗志强指着屏幕说道，“春运期间我们的团队每天平均检修四十多辆公交车，工作时间也比平常的多出近三个小时。”每逢春节，是罗志强和同事们最忙碌的时刻。
“早7晚7。”罗志强笑了笑，“平常我们有三检：早检、晚检还有周检。其中最大的困难应该是检测刚更替的新型车辆了。”
告别2月4日的清晨，午间的寒风依旧拂掠。对旅客而言，春运是回家的一段旅程，而交通运输线上的每位师傅，就犹如你我归途旅程中的“摆渡人”，确保市民在春运期间“走得了、走得好、走得安全”。平常的作业，40天的坚守，责任与爱心的暖意持续绵延……